Si të menaxhoni sigurinë e përdorimit të përditshëm të kompleteve të gjeneratorëve me naftë?

Kompleti i gjeneratorëve me naftë është një pajisje e pavarur e prodhimit të energjisë jo me funksionim të vazhdueshëm dhe funksioni i tij kryesor është të sigurojë energji emergjente në rast të ndërprerjes së energjisë.Në fakt, grupet e gjeneratorëve me naftë janë në gjendje gatishmërie shumicën e kohës dhe ka më pak mundësi për t'i vënë ato në përdorim, kështu që mungojnë metodat më të plota të zbulimit dhe mirëmbajtjes.Megjithatë, pajisjet rezervë të energjisë emergjente, të tilla si grupet e gjeneratorëve me naftë, janë të domosdoshme dhe mund të luajnë një rol të rëndësishëm në momentet kritike.Si të siguroheni që kompletet e gjeneratorëve me naftë të mund të ndizen në kohë dhe të funksionojnë në mënyrë të sigurt dhe të besueshme në rast urgjence me premisën e më pak nisjeje në kohë të zakonshme, dhe mund të mbyllen menjëherë pas përfundimit të detyrave të urgjencës pas një ndërprerjeje të energjisë.Është e nevojshme të keni njohuri të mira për mirëmbajtjen e kompleteve të gjeneratorëve me naftë.

Lajme

(1) Kontrolloni paketën e baterisë

Si një burim energjie rezervë, grupet e gjeneratorëve me naftë nuk përdoren shpesh në baza ditore.Nisja normale e kompleteve të gjeneratorëve me naftë dhe mirëmbajtja e baterive janë përcaktuesit kryesorë.Kur ka një problem me paketën e baterisë, do të ketë një defekt "tensioni, por pa rrymë".Kur kjo ndodh, ju mund të dëgjoni zhurmën e thithjes së valvulës solenoide në motorin e motorit, por boshti i bashkimit nuk është i drejtuar.Ka një problem me paketën e baterisë dhe është e pamundur të ndaloni makinën sepse bateria nuk është e ngarkuar mjaftueshëm për shkak të metodës së ndalimit të karikimit të baterisë gjatë testimit të makinës.Në të njëjtën kohë, nëse pompa mekanike e vajit drejtohet nga një rrip, vëllimi i vajit të pompës me shpejtësinë e vlerësuar është i madh, por furnizimi me energji i paketës së baterisë është i pamjaftueshëm, gjë që do të bëjë që pllaka e pranverës në valvulën e mbylljes të jetë bllokuar për shkak të forcës së pamjaftueshme të thithjes së valvulës solenoid gjatë mbylljes.Karburanti i spërkatur nga vrima nuk mund ta ndalojë makinën.Ekziston edhe një situatë që mund të anashkalohet.Jetëgjatësia e baterisë shtëpiake është e shkurtër, rreth dy vjet.Kjo do të ndodhë gjithashtu nëse harroni ta zëvendësoni rregullisht.

(2) Kontrolloni valvulën solenoide të fillimit

Kur grupi i gjeneratorit me naftë është në punë, ai mund të kontrollohet duke parë, dëgjuar, prekur dhe nuhatur.Merrni si shembull grupin origjinal të gjeneratorit me naftë, shtypni butonin e fillimit për tre sekonda dhe më pas mund të filloni duke dëgjuar.Gjatë procesit të fillimit prej tre sekondash, zakonisht dëgjohen dy klikime.Nëse dëgjohet vetëm zëri i parë dhe tingulli i dytë nuk dëgjohet, është e nevojshme të kontrolloni nëse valvula solenoide e nisjes po funksionon siç duhet.

(3) Menaxhoni vajin me naftë dhe vajin lubrifikues

Për shkak se kompleti i gjeneratorëve me naftë është statik për një kohë të gjatë, materialet e ndryshme të grupit të gjeneratorit do të pësojnë ndryshime komplekse kimike dhe fizike me vajin, ujin ftohës, vajin dizel, ajrin etj., të cilat do të shkaktojnë dëme të fshehura, por të vazhdueshme në naftë. grup gjeneratori.Ne mund të ruajmë dhe mirëmbajmë grupe gjeneratorësh me naftë nga dy aspekte të menaxhimit të naftës dhe vajit lubrifikues.

Kushtojini vëmendje vendndodhjes së ruajtjes së vajit të naftës: rezervuari i karburantit të naftës duhet të vendoset në një dhomë të mbyllur, nga njëra anë për të marrë parasysh sistemin e sigurisë nga zjarri, nga ana tjetër, për të siguruar që vaji i naftës nuk do të përkeqësohet.Për shkak se avulli i ujit në ajër do të kondensohet për shkak të ndryshimit të temperaturës, pikat e ujit të mbledhura së bashku pas kondensimit do të ngjiten në murin e brendshëm të rezervuarit të karburantit.Nëse derdhet në vaj dizel, përmbajtja e ujit të vajit të naftës do të tejkalojë standardin, dhe vaji me naftë me përmbajtje të tepërt të ujit do të hyjë në pompën e vajit me presion të lartë të motorit me naftë., gradualisht do të gërryejë komponentët në njësi.Ky korrozion do të ketë një ndikim të rëndësishëm në performancën e pjesëve të lidhjes precize.Nëse goditja është serioze, e gjithë njësia do të dëmtohet.


Koha e postimit: Shtator-09-2022