Kina 120kw weichai me naftë gjenerator 6 cilindrash për ftohje me ujë të gjeneratorëve dhe furnizuesit |Woda

Gjenerator nafte 120 kw weichai gjenerator me 6 cilindra ftohje uji

Përshkrim i shkurtër:

Kompleti i gjeneratorëve me naftë është projektuar me kujdes duke prezantuar gjeneratorë të huaj me zhurmë të ulët dhe teknologji motori;koncepti i dizajnit është i avancuar dhe shumëllojshmëria është e plotë.Dollapët janë të gjitha struktura të shkëputshme.Dollapët janë bërë nga pllaka çeliku të bashkuara së bashku.Sipërfaqja është e veshur me bojë kundër ndryshkut me performancë të lartë dhe ka funksione reduktuese të zhurmës dhe rezistente ndaj shiut.Silenciator me rezistencë të madhe.Në të njëjtën kohë, ka një dritare vëzhgimi dhe një buton të defektit të ndalimit të urgjencës së njësisë në kuti, në mënyrë që të vëzhgohet funksionimi i njësisë dhe të ndalet butoni i defektit me një shpejtësi të madhe kur njësia është në emergjencë, në mënyrë që funksionimi i njësisë dhe mbyllja e shpejtë emergjente për të shmangur dëmtimin e njësisë.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Njohuria e produktit

Kompleti i gjeneratorëve me naftë është projektuar me kujdes duke prezantuar gjeneratorë të huaj me zhurmë të ulët dhe teknologji motori;koncepti i dizajnit është i avancuar dhe shumëllojshmëria është e plotë.Dollapët janë të gjitha struktura të shkëputshme.Dollapët janë bërë nga pllaka çeliku të bashkuara së bashku.Sipërfaqja është e veshur me bojë kundër ndryshkut me performancë të lartë dhe ka funksione reduktuese të zhurmës dhe rezistente ndaj shiut.Silenciator me rezistencë të madhe.Në të njëjtën kohë, ka një dritare vëzhgimi dhe një buton të defektit të ndalimit të urgjencës së njësisë në kuti, në mënyrë që të vëzhgohet funksionimi i njësisë dhe të ndalet butoni i defektit me një shpejtësi të madhe kur njësia është në emergjencë, në mënyrë që funksionimi i njësisë dhe mbyllja e shpejtë emergjente për të shmangur dëmtimin e njësisë.

Për shkak se shumica e gjeneratorëve janë të lidhur në mënyrë koaksiale me lëvizësin kryesor, termocentralet përdorin turbinat me avull me shpejtësi të lartë si lëvizës kryesorë, kështu që turbo-gjeneratorët zakonisht përdorin motorë 2-polësh me shpejtësi të lartë me një shpejtësi prej 3000 rpm (me një frekuencë rrjeti prej 60 Hz).3600 rpm).Termocentralet bërthamore përdorin kryesisht motorë me 4 pole me shpejtësi 1500 rpm (kur frekuenca e rrjetit është 60 Hz, është 1800 rpm).Për të përmbushur kërkesat për shpejtësi të lartë dhe fuqi të lartë, gjeneratori sinkron me shpejtësi të lartë miraton një rotor me pol të fshehur në strukturë dhe së dyti, vendoset një sistem i veçantë ftohjeje.

① Rotori me pol të fshehur: pamja është cilindrike, sipërfaqja e cilindrit është e çarë për të vendosur mbështjelljen e ngacmimit DC dhe është e fiksuar me pyka të çara metalike për ta bërë motorin të ketë një hendek të njëtrajtshëm ajri.Për shkak të forcës së madhe centrifugale gjatë rrotullimit me shpejtësi të lartë, rotori kërkohet të ketë forcë të lartë mekanike.Rotorët e shtyllave të fshehura përgjithësisht janë të farkëtuar nga çeliku i aliazhuar me rezistencë të lartë në një pjesë, dhe forma e çarjes është përgjithësisht e hapur, në mënyrë që mbështjellja e ngacmimit të mund të instalohet.Rreth 1/3 e çdo hapi shtylle nuk është e çarë, duke formuar dhëmbë të mëdhenj;pjesa tjetër e dhëmbëve janë më të ngushtë, të quajtur dhëmbë të vegjël.Qendra e dhëmbit të madh është qendra e shtyllës së rotorit.Ndonjëherë dhëmbët e mëdhenj hapin edhe disa vrima më të vogla ventilimi, por mbështjelljet nuk janë të ngulitura;ndonjëherë një vrimë e vogël e ngushtë dhe e cekët bluhet në fund të vrimës së ngulitjes si një vend ventilimi.Rotori i shtyllës së fshehur është gjithashtu i pajisur me unaza mbrojtëse metalike dhe unaza qendrore në të dy skajet e trupit të rotorit në drejtimin boshtor.Unaza mbajtëse është një cilindër me mure të trasha i bërë nga aliazh me qëndrueshmëri të lartë për të mbrojtur fundin e mbështjelljes së ngacmimit që të mos hidhet jashtë nga forca e madhe centrifugale;unaza qendrore përdoret për të parandaluar lëvizjen boshtore të skajit të mbështjelljes dhe për të mbështetur unazën mbajtëse.Përveç kësaj, për të kaluar rrymën e ngacmimit në mbështjelljen e ngacmimit, një unazë kolektori dhe një furçë janë instaluar gjithashtu në boshtin e motorit.


  • E mëparshme:
  • Tjetër: