cilesia me e mire 3 fazore 120kva 120kw WP6D132E200 gjenerator komercial gjenerator industrial
Njohuria e produktit
Artikujt kryesorë të mirëmbajtjes së gjeneratorit Weichai:
1. Mirëmbajtja e gjeneratorit tonë Weichai zakonisht mund të ndahet në: pas funksionimit të mirëmbajtjes ditor, kohë joproduktive, niveli i mirëmbajtjes teknike, mirëmbajtje teknike dytësore (dy tremujorë), mirëmbajtje teknike (përgjithësisht një herë në vit).
Sigurisht, mirëmbajtja specifike e grupit të gjeneratorëve me naftë gjithashtu duhet të rishikohet sipas situatës aktuale, dhe departamenti i pajisjeve ose pajisjeve duhet të rishikohet sipas llojit specifik të grupit, strukturës dhe përdorimit të gjeneratorëve me naftë.
2. Kërkesat bazë për mirëmbajtjen e prodhuesve të gjeneratorëve Weichai janë si më poshtë.
Së pari, sigurohuni që grupi i gjeneratorit me naftë të jetë i pastër dhe i rregullt, dhe papastërtia në sipërfaqet e brendshme dhe të jashtme të kompletit të gjeneratorit me naftë dhe pjesët e jashtme të guaskës mund të mbahen të pastra, gjë që mund të zvogëlojë një pjesë të korrozionit të vajit dhe ujit, dhe gjithashtu lehtësojnë disa dështime të tilla si çarje ose dëmtime.
Së dyti, paneli i kontrollit të grupit të gjeneratorit me naftë është instaluar në komponentët e kontrollit, instrumentet dhe qarqet, dhe duhet të mbahet i pastër dhe i thatë, përndryshe do të zvogëlojë karakteristikat e izolimit, dëmtimin e komponentëve ose qarkun e shkurtër të linjës dhe defekte të tjera.Si rezultat, operatorët duhet të pastrojnë dhe heqin rregullisht vajin, pluhurin dhe lagështinë, etj. në sipërfaqet e jashtme të njësisë.
3. Në rrethana normale, vaji hyn në dhomën e djegies midis pistonit dhe murit të cilindrit, kryesisht sepse ka një hendek midis unazës së pistonit dhe brazdës së unazës.Kur pistoni lëviz lart e poshtë, unaza e pistonit mund të hyjë në dhomën e djegies përmes vajit në murin e cilindrit.Nëse unaza e dëmtuar e pistonit bllokohet nga depozitat e karbonit në brazdë unazore, unazën e pistonit, unazën e pistonit dhe cilindrin e murit të cilindrit, vaji hyn në dhomën e djegies, duke e bërë motorin me naftë në punë, gjë që çon lehtësisht në një rritje të sipërfaqes së komponentët e dhomës së djegies.
